当清晨的阳光穿透法国莱热的松林,来自32个国家的顶级车手正紧握美利达战车的把手。这不是普通的自行车比赛——这是国际自行车联盟(UCI)认证的世界杯分站赛,全球山地车运动员梦寐以求的荣耀舞台。
今年赛事最大的亮点是美利达最新发布的Reacto Team-E战车,碳纤维车架重量仅7.2公斤,却能在下坡路段展现出惊人的稳定性。"这就像骑着猎豹在岩石间跳舞,"卫冕冠军托马斯·皮德科克在赛前采访时兴奋地说。
"莱热赛道的魔鬼弯道会淘汰80%的选手,但美利达的悬挂系统让我有信心挑战任何地形。"
中国国家队此次派出6名选手参赛,其中23岁的小将李志强在排位赛意外杀入前15名。"我们与美利达工程师合作三个月,针对亚洲选手体型特别调整了车架几何,"教练王建军透露,"现在我们的下坡速度比去年快了整整3秒。"
随着决赛日的临近,赛事总监马克·拉波特表示:"今年我们看到更多女性选手站上起跑线,这要归功于美利达推出的女子发展计划。"确实,在观众席此起彼伏的加油声中,自行车运动正在书写新的历史篇章。
究竟谁能在这片阿尔卑斯山麓的赛道上加冕?答案将在本周日揭晓!